Fondée conjointement par BMW, Hyundai Motor, NXP, Freescale et Harman, l’alliance OPEN (One-Pair Ether-Net) entend ainsi répondre aux besoins de performances des réseaux automobiles tout en réduisant leur complexité et leurs coûts. Les constructeurs automobiles BMW et Hyundai Motors, l’équipementier Harman et les fabricants de composants actifs NXP et Freescale, ont annoncé il y a quelques jours la création de l’alliance OPEN (One-Pair Ether-Net) dans le but d’imposer à grande échelle l’Ethernet à 100 Mbit/s dans les réseaux automobiles. “Après avoir aidé à l’établissement de divers standards tels que CAN, LIN et FlexRay, nous estimons que l’Ethernet à 100 Mbit/s est la prochaine étape dans l’évolution des réseaux embarqués dans l’automobile“, affirme Ray Cornyn, vice-president de Freescale responsable de la division Automotive Microcontrollers.

Ce consortium entend ainsi répondre aux besoins croissants de bande passante dans l’automobile, besoins liés à l’amélioration des systèmes électroniques des véhicules gérant la sécurité, le confort et à l’info-divertissement à bord, tout en œuvrant pour limiter le coût et le poids des solutions mises en place, deux paramètres qui restent critiques dans cette industrie.

Pour atteindre cet objectif, l’alliance OPEN compte promouvoir la technologie BroadR-Reach de Broadcom, qui permet des liaisons Ethernet à 100 Mbit/s sur une paire torsadée non blindé, en tant que standard ouvert. L’absence de solutions blindées à paires multiples concourant ici à la limitation du coût et du poids de la solution prônée par le corsortium, comparativement aux solutions Ethernet à haut débit conventionnelles.

Dans un premier temps, l’alliance OPEN, qui compte bien étoffer le nombre de ses membres dans les mois à venir, va se focaliser sur l’interopérabilité de la solution proposée, les tests par des sociétés tierces, les procédures de certification et la possibilité d’extension vers des déclinaisons à débit plus élevé.

Pour plus de renseignements, consulter le site www.opensig.org