La signature récente d’une charte en faveur du véhicule électrique et hybride en France a été l’occasion pour le ministre de l’Industrie, Eric Besson, de faire le point sur les principales productions de ce type de véhicules en France. Début septembre, une charte en faveur du véhicule électrique et hybride a été signée sous l’égide du ministre de l’Industrie, par l’ensemble des acteurs industriels impliqués dans ce domaine (constructeurs, électriciens et équipementiers automobiles). L’objectif étant d’accélérer l’industrialisation de ces véhicules.

A cette occasion, Eric Besson, a fait le point sur la production de véhicules électriques ou hybrides en France et a notamment souligné la bonne avancée des programmes des constructeurs français.

• Renault vient ainsi de lancer la Kangoo Zéro Emission (produite à Maubeuge), à laquelle s’ajoutera l’année prochaine la Zoé (produite à Flins).
• PSA a déjà lancé les Citroën C-Zéro et le Berlingo électrique avec Venturi tandis que la pré-série de l’hybride diesel 3008 démarre actuellement à Sochaux. A noter que le constructeur automobile a débuté en juin dernier, à Rennes, un vaste programme d’expérimentation de véhicules électriques, cela pour une durée de trois ans. PSA va allouer une centaine de véhicules électriques à ce programme.
• Bolloré commence à livrer les premières Blue Car, produites près de Quimper.
• Mia (ex-Heuliez), qui a reçu du gouvernement un prêt vert de 8 millions d’euros notamment, a débuté la production en juin dernier dans son usine de Cerizay (79) et a déjà livré ses premiers véhicules électriques (photo).
• Iribus Iveco produit des autobus hybrides à Annonay et participe à plusieurs projets de recherche sur des véhicules électriques.
• Renault Trucks produit des camions hybrides de distribution à Bourg-en-Bresse et des Maxity électriques en région parisienne.
• Goupil produit des quadricycles électriques et hybrides.
• Exagon produit avec la “Furtive” le premier véhicule grand tourisme entièrement électrique.