Cette borne de recharge fournira aux véhicules électriques qui l’utiliseront de l’électricité produite par la Compagnie Nationale du Rhône et issue d’énergies renouvelables telles que le solaire ou l’éolien. Le véhicule électrique est souvent assimilé à une solution de transport entièrement écologique. Or, l’électricité utilisée provient essentiellement d’une production à partir de centrales nucléaires ou d’usines à charbon que l’on ne peut raisonnablement qualifier d’écologiques.
C’est la raison pour laquelle la Compagnie Nationale du Rhône (CNR), filiale de GDF-Suez et premier producteur français d’électricité 100 % renouvelable, a expérimenté il y a environ 18 mois, un concept de véhicule entièrement décarboné, baptisé Move In Pure, et qui permet à un véhicule électrique de fonctionner uniquement grâce à l’électricité issue des sites de production hydrauliques, solaires et éoliens de la société.
Aujourd’hui, la CNR va plus loin puisqu’elle a récemment signé à Lyon un accord de partenariat avec DBT CEV, une filiale de DBT (Douaisienne de Basse Tension) spécialisée depuis 20 ans dans la conception et la fabrication de solutions de recharge pour véhicules électriques. Le but de cet accord est de développer un nouveau type de bornes qui fournira de l’électricité d’origine exclusivement renouvelable produite par la CNR.
“L’offre Move In Pure présente le triple avantage de permettre à la fois la gestion à distance de la recharge des véhicules électriques, d’assurer à l’utilisateur la fourniture d’une énergie issue de la production hydraulique, éolienne et photovoltaïque de la CNR et de ne pas perturber l’équilibre du Réseau de Transport Electrique“, indiquent dans un communiqué les deux partenaires. “L’innovation portée par Move In Pure consiste à valoriser de façon efficace la partie intermittente de la production de la CNR en la stockant dans les batteries des véhicules électriques à travers un système pilotable à distance, démontrant ainsi que l’intermittence des énergies renouvelables peut être maîtrisée“, concluent-ils.
