
A l’origine de cette décision, le niveau très élevé de prises de commandes enregistrées par EADS, notamment grâce à la très bonne tenue de sa branche aviation (Airbus), mais aussi aux bons résultats des activités satellites (Astrium), Défense et sécurité (Cassidian) et hélicoptères (Eurocopter).
Pour l’aviation, Airbus, qui va embaucher à lui seul 4000 personnes, annonce 1419 commandes fermes en 2011, ce qui représente, selon EADS, une part de marché de 64 % en volume face à Boeing. Ce chiffre intègre 1226 commandes de l’Airbus A320neo, une version améliorée du monocouloir d’Airbus lancée il y a un an, dont le rythme de vente est, toujours selon EADS, le plus rapide de tous les temps.