Les deux sociétés développent conjointement un onduleur configurable à destination des véhicules électriques et hybrides. Semikron et Hofer, division Powertrain, ont décidé d’unir leurs forces afin de développer un onduleur configurable destiné à la production de masse de véhicules électriques et hybrides.

Cet onduleur fait appel au nouveau système SKAI 2 IGBT, introduit en mai dernier par Semikron.
Il s’agit là d’une version spécifique client, équipée d’une électronique et d’un logiciel de commande élaborés par Hofer. Elle répond aux exigences normatives de l’industrie automobile en termes de CEM, de vibrations, de classe de protection IP, de fonctions de sécurité et de durée de vie. Elle est conçue pour le pilotage des moteurs synchrones ou asynchrones et peut aussi inclure des convertisseurs multiples.