
L’allemand vient tout d’abord de créer, avec le suisse drivetek, une coentreprise baptisée SKAItek.
drivetek met dans la corbeille son expertise logicielle en matière de commande vectorielle de moteurs à courant continu sans balais, de moteurs synchrones à aimants permanents et de machines à courant alternatif.
Concrètement, SKAItek fournira des logiciels adaptés à la dernière génération d’onduleurs SKAI 2, à IGBT ou Mosfet, de Semikron. L’ensemble vise à optimiser une chaine de traction de 10 à 250 kVA, alimentée par des batteries de 24 V à 900 V.
Ensuite, Semikron annonce la prise de contrôle à 100 % de VePOINT, une joint-venture qui était jusque là détenue à parts égales par le groupe Semikron et le canadien Magna. VePOINT développe et produit des composants et des systèmes d’électronique de puissance incluant des onduleurs, des convertisseurs DC-DC et des chargeurs de batterie pour véhicules électriques et hybrides.
La société Magna E-Car Systems restera toutefois un client de VePOINT qui lui fournira des produits d’électronique de puissance.