La compagnie aérienne australienne Qantas a signé un accord avec Airbus pour douze A350-1000, vingt A220 et vingt A321XLR. Cette commande s’ajoute à celles effectuées précédemment et qui totalisent 109 appareils de la famille des A320neo. Ces avions viendront remplacer progressivement les Boeing 737 et 717 de Qantas. Les avions A220 et A321XLR permettront à la compagnie d’assurer des vols nationaux. De plus, les A321XLR, conçus pour avoir une grande autonomie pour des monocouloirs, pourront aussi être utilisés pour des vols vers le Sud-Est de l’Asie. « Les A320 et les A220 deviendront la colonne vertébrale pour notre flotte nationale pour les vingt prochaines années », a déclaré Alain Joyce, le CEO de Qantas. Mais le véritable exploit sera réalisé avec les A350-1000 qui seront capables d’effectuer les vols les plus longs du monde en reliant Sydney ou Melbourne à Londres ou à New York en vol direct. Une première. L’ouverture de la ligne Sydney-Londres devrait avoir lieu en 2025.
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