
- Jusqu’à 48 contacts de type BC sertis dans l’isolant femelle
- Classification NFF = F1/I2 (NFF 16-101 et 16-102) pour le ferroviaire
- Leviers de verrouillage moulés dans la partie supérieure du capot
- Design prémonté réduisant la gestion des pièces détachées
Rens. www.harting.fr