Automobile : les capteurs de courant gagnent en souplesse

Le 23/04/2021 à 7:26 par Frédéric Rémond

La filiale Micronas de TDK échantillonne un capteur à effet Hall pour l’automobile mesurant des courants allant jusqu’à 2000A et capable de s’adapter aux mesures linéaires à partir d’un coeur magnétique et aux mesures différentielles sans coeur.

TDK a lancé l’échantillonnage du CUR 4000, un capteur de courant à effet Hall qui s’inscrit dans la gamme héritée du rachat de Micronas et convient aux systèmes haute tension dans les véhicules électriques et hybrides. Il assure la détection sans contact et avec isolation galvanique de courants dépassant les 2000A. Conforme aux normes AEC-Q100 et ISO 26262 ASIL-B, le CUR 4000 repose sur un réseau d’éléments sensibles à effet Hall. Différents modes de configuration permettent d’effectuer des mesures linéaires à partir d’un coeur magnétique ou des mesures différentielles sans coeur. La précision globale atteint typiquement +/-1% sur une pleine échelle de +/-100mT, avec dans le détail une non-linéarité de +/-0,2%, une dérive en température de +/-0,05% et un bruit de +/-0,005%. Le CUR400 est encapsulé en boîtier SOIC 8 broches et communique les données numérisées par l’intermédiaire d’une interface série SPI. Il sera disponible en volume au second trimestre 2021.