
Parmi les protections optimisées pour l’automobile, on notera des entrées/sorties supportant des surtensions jusqu’à 27 V et des tensions inverses jusqu’à -18 V, la détection de court-circuit et de rupture de liaison ou encore une architecture entièrement différentielle qui renforce l’immunité aux champs magnétiques ambiants. Conforme au standard AEC-Q100, l’AS5165 est encapsulé en boîtier TSSOP 14 broches et fonctionne dans une plage de température étendue de -40°C à +150°C.