Les capteurs inductifs de position de Microchip montent dans l’automobile

Le 21/06/2022 à 7:57 par Frédéric Rémond

Les capteurs de position à induction gagnent du terrain dans les applications de commande moteur utilisant jusqu’ici des capteurs à effet Hall et des résolveurs magnétiques, car ils n’ont pas besoin d’élément magnétique et trouvent aisément leur place sur un simple circuit imprimé. C’est en tout cas le crédo de Microchip Technology, qui étend sa gamme de capteurs inductifs avec le LX34070, un modèle optimisé pour les véhicules électriques. Paré pour la certification ISO 26262 jusqu’en ASIL-C, il dispose de deux canaux de sortie sinus/cosinus analogiques configurables en mode différentiel, d’un contrôle automatique du gain, d’un oscillateur intégré pour commander une bobine primaire et d’une large plage de température de fonctionnement (-40 à 150°C). Le LX34070 se présente dans un boîtier TSSOP à 14 broches, conforme AEC-Q100 grade 0.

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