Non content d’être annoncé par Sharp comme le plus compact du marché, ce module caméra à capteur Cmos pour applications automobiles présente également une sensibilité lumineuse élevée, équivalente à celle d’un module CCD. Sharp lance le RJ642A10000Q, un module caméra à capteur Cmos destiné aux applications automobiles qui se distingue par l’alliance d’une sensibilité lumineuse élevée, équivalente à celle d’un module CCD, et d’une extrême compacité propre à la technologie Cmos. Ainsi, ce module est doté d’un encombrement de seulement 7 cm³ (19,0 x 19,0 x 19,5 mm), ce qui en fait, selon Sharp, l’imageur Cmos à destination des applications automobiles le plus petit du marché. Ce qui ne l’empêche pas de restituer des images claires et lisibles dès que l’éclairement ambiant atteint le seuil de 1,8 lux, ce qui correspond à l’éclairement d’une route exposée au clair de lune. Grâce à cette miniaturisation extrême, il peut s’intégrer dans presque n’importe quel élément de carrosserie d’un véhicule, comme par exemple dans les rétroviseurs latéraux.

Un autre avantage notable de la technologie Cmos réside dans sa grande vitesse de capture d’images, un critère crucial pour les systèmes d’assistance active à la conduite lorsqu’un véhicule roule sur autoroute. L’obturateur électronique de ce module présente en effet une vitesse d’obturation de 1/100 000 s. Le capteur Cmos VGA capture des images au format 1/3,7 avec une définition de 656 x 492 pixels et des angles de vue de 134° en horizontal et de 104° en vertical. Les données liées aux images recueillies sont ensuite émises par le module Cmos sous la forme d’un signal vidéo analogique NTSC qui peut être utilisé et exploité directement pour toutes les applications embarquées dans le véhicule (reconnaissance des équipements de signalisation routière, aide à la vision dans les angles morts, assistance au choix des voies, aide au stationnement, systèmes d’assistance au freinage, etc.).

Ses autres caractéristiques comprennent une consommation inférieure à 100 mA, une plage de température de fonctionnement allant de -40 °C à +85 °C, une tenue aux chocs jusqu’à 1000 m/s², une tenue aux vibrations sur la plage de fréquence 10 – 55 Hz, ainsi qu’un niveau d’étanchéité IP67. Ce module est d’ores et déjà produit en volume.