Les voitures électriques font intrinsèquement moins de bruit que les modèles thermiques, mais les constructeurs s’évertuent malgré tout à réduire encore les nuisances sonores. Non seulement pour le confort des passagers, mais aussi parce que, sans le bruit d’un moteur à explosion, certaines vibrations acoustiques peuvent favoriser la somnolence du conducteur. STMicroelectronics a ainsi conçu l’accéléromètre triaxial AIS25BA spécifiquement pour les détecter afin de procéder à la réduction du bruit de la route. Le fabricant a particulièrement soigné sa densité de bruit, qui ne dépasse pas 30µg/√Hz sur les aces X et Y et 50µg/√Hz sur l’axe Z – 58% de moins que la concurrence selon ST. L’AIS25BA présente une pleine échelle de mesure de +/-7,7g, une latence totale de 266µs et une plage d’alimentation comprise entre 1,71 et 1,99V. Conforme AEC-Q100, il est encapsulé dans un boîtier LGA de 2,5×2,5×0,86mm et vendu 3,9$ pièce par lots de 1000.
Dans la même rubrique
Le 07/05/2024 à 10:12 par Frédéric Rémond
Davantage de pixels dans les imageurs à obturation globale d’Omnivision
Omnivision a choisi le cadre du récent salon Automate Show de Chicago pour lancer trois nouveaux imageurs à obturation globale…
Le 06/05/2024 à 9:51 par Frédéric Rémond
Les inductances automobiles compactes de Vishay ne craignent pas les gros courants
Une inductance gérant un courant de saturation de 230A dans une épaisseur de 15,4mm : telle est la gageure réussie…
Le 06/05/2024 à 7:37 par Frédéric Rémond
Un nouveau responsable des opérations mondiales chez Silicon Labs
Jusqu'ici membre du directoire de Silicon Labs, Bob Conrad va désormais prendre en charge les opérations mondiales du fabricant de…
Le 03/05/2024 à 9:29 par Christelle Erémian
PSMC a inauguré sa nouvelle usine à Taïwan
PSMC a inauguré hier sa nouvelle usine située à Taïwan, dans le parc scientifique de Miaoli Tongluo près de Hsinchu.…