Véhicules hybrides : Allegro booste ses capteurs à la GMR

Le 21/03/2022 à 10:20 par Frédéric Rémond

Allegro MicroSystems a troqué l’effet Hall contre la magnétorésistivité géante (GMR) dans ses capteurs de position pour arbres à cames et vilebrequins automobiles. Une révolution selon l’Américain : ces nouveaux capteurs, référencés ATS16951 et ATS16351, offriraient une répétabilité supérieure de 40%, une gigue réduite et une portée augmentée de 50%. Autant de bénéfices qui apportent de la souplesse à la conception ainsi qu’une plus grande immunité contre les champs magnétiques parasites.

Ces deux capteurs sont programmables (mémoire Eeprom) afin de s’adapter à l’application. Ils comprennent dans un même boîtier SIP le circuit lui-même, l’élément magnétique et les composants de protection. Ils ont été conçus pour entrer en conformité avec la norme ASIL-B. Les ATS16951 et ATS16351 visent tout particulièrement les véhicules hybrides ainsi que les deux roues.

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