Les outils de développement et d’analyse CANoe et CANalyser de l’allemand Vector, dédiés à l’origine aux applications automobiles, étendent désormais leur champ d’applications aux réseaux avioniques modernes. Vector, fabricant allemand d’outils et de composants logiciels pour la connectivité des systèmes électroniques reposant sur les technologies CAN, LIN, FlexRay, Ethernet, WLAN et MOST ainsi que divers protocoles CAN, annonce une option .AFDX à ses outils de développement et d’analyse CANoe et CANalyser.

Grâce à cette nouvelle option, la société de Stuttgart étend aux réseaux avioniques modernes le champ d’applications de ses outils de développement et d’analyse CANoe et CANalyzer initialement dédiés aux applications automobiles.
Ainsi, “les développeurs de calculateurs interconnectés installés dans les avions disposent d’une solution pour un accès détaillé aux données échangées jusqu’au niveau trame Ethernet individuelle“, explique-t-on chez Vector.

En leur qualité d’outils multibus, CANoe.AFDX et CANalyzer.AFDX analysent les communications AFDX dans leur relation temporelle à d’autres liaisons de communication telles que Arinc 825.