Des inductances GHz plus robustes dans l’automobile

Le 11/03/2024 à 8:05 par Frédéric Rémond

Pour répondre aux spécifications automobiles AEC-Q200, les inductances utilisées dans les montages à fréquences élevées doivent faire montre d’une sûreté fonctionnelle et d’une fiabilité supérieures. Pour concevoir ses dernières inductances MHQ1005075HA, TDK a donc repris les mêmes matériaux et méthodes de construction que celles utilisées pour les modèles classiques, mais en appliquant une expertise de conception spécifique à la structure interne. En particulier, cette structure est mieux immunisée contre les ruptures dues à d’éventuelles fissures au niveau des points de soudure.

Ces inductances en boîtier 1005 (1×0,5×0,7mm) s’échelonnent entre 1 et 56nH. Elles conviennent aux montages exploitant des fréquences de l’ordre du gigahertz et au-delà, comme les communications à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule. Leur gamme de température s’étend entre -55 et 125°C.

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