Conçue selon les standards ferroviaires, la connectique SMS IP de Souriau associe compacité et sécurité : étanchéité IP67, tension d’utilisation jusqu’à 500V et conformité aux exigences les plus élevées des normes feu-fumée. Dans le ferroviaire comme ailleurs, la tendance est à l’utilisation de connecteurs de plus en plus petits. Sauf que dans cette application, la compacité des connecteurs doit aussi rimer avec étanchéité, tension d’utilisation élevée et conformité aux normes drastiques de ce secteur, en particulier aux normes feu-fumée.

C’est dans cette optique que Souriau a développé la série SMS IP, une gamme de connecteurs ferroviaires qui, bien que compacts, répondent au niveau d’exigences élevé de ce type d’applications : en l’occurrence une étanchéité IP67, une tension de fonctionnement jusqu’à 500 V (230 V pour les solutions équivalentes, selon Souriau) et une conformité aux normes feu-fumée les plus exigeantes. Cette connectique trouve sa juste place dans les dispositifs embarqués dans les trains : éclairage, commandes de portes, détecteurs, climatisation, marches pieds, poste de conduite, etc.

La solution du français est conforme à toute une batterie de normes ferroviaires. Son niveau de résistance au feu et aux fumées est ainsi très élevé grâce à l’utilisation d’un thermoplastique spécifique qualifié R23/HL23 selon la nouvelle norme ferroviaire CEN/TS45-545. Il est aussi qualifié I3F2 selon les normes NF F 16-101/16-102. Par ailleurs, les contacts sont protégés, ce qui permet une manipulation en toute sécurité ainsi qu’une conformité à la norme NF F 61-030.

Pouvant s’utiliser comme prolongateur, en traversée de cloison, fixée sur un plan ou par un collier plastique, cette connectique peut fonctionner entre -50 °C et +100 °C et résiste à des chocs et des vibrations définis par la norme EN 61-373 catégorie 2.

A noter qu’Alstom, entre autres, utilise déjà ces composants dans son Régiolis.