Supporter les températures élevées d’une automobile n’est pas chose aisée pour les circuits électroniques, en particulier les composants de puissance. Pour leur permettre de fonctionner jusqu’à 150°C, TDK a ainsi doté ses dernières inductances d’un cœur en ferrite assorti d’un blindage magnétique métallique. Ces VLS5030EX-D gèrent un courant de saturation culminant à 3,3A à 4,7µH, soit 6% de plus que les modèles standards de même taille (5,3x5x3mm). Pour cette valeur d’inductance, la résistance DC typique est de 40mΩ. Les VLS5030EX-D sont conformes AEC-Q200 et RoHS.
Dans la même rubrique
Le 30/04/2024 à 8:10 par Frédéric Rémond
Authentification et cryptage s’invitent dans les contrôleurs d’écran tactile
Sécuriser les systèmes de paiement incluant un écran tactile n'est pas chose aisée : il s'agit de protéger l'intégrité logicielle…
Le 29/04/2024 à 7:51 par Frédéric Rémond
Les générateurs de signaux RF compacts de Rohde & Schwarz culminent à 40 GHz
Le test de récepteurs radars, de convertisseurs et d'amplificateurs de fréquences et de semi-conducteurs RF nécessite des générateurs de signaux…
Le 29/04/2024 à 7:35 par Frédéric Rémond
Les relais étanches d’Omron montent à 36 A
Les relais de puissance étanches d'Omron étaient jusqu'à présent disponibles en versions 16 et 20A. Le dernier-né, référencé G6QE-1A4, grimpe…
Le 25/04/2024 à 9:42 par Frédéric Rémond
Les diodes en boîtier MiniLED de Vishay gagnent en intensité
Petit boîtier, grande luminosité : on pourrait résumer ainsi le cahier des charges des VLMB2332T1U2-08 et VLMTG2332ABCA-08, les dernières diodes…