L’électrification et l’électronisation des véhicules automobiles créent un conflit entre le bruit généré par les montages de puissance et la qualité d’émission-réception des circuits de communication haut débit embarqués, par exemple pour l’échange de données entre véhicules (V2X) ou avec le chargeur de batterie. Les composants de suppression de bruit doivent donc monter en fréquence, à l’instar des perles de ferrite BLM21HE désormais disponibles chez Murata. Même à 1GHz, ces billes de ferrite présentent une impédance de 850Ω (exemple des BLM21HE802xxx). Convenant aux fréquences comprises entre 100MHz et 1GHz, les BLM21HE sont disponibles dans deux plages de température de fonctionnement : -55 à 125°C et -55 à 150°C. Leur boîtier 0805 mesure 2×1,25×1,25mm.