
Basé sur le chipset SiRF IV de CSR, ce dernier est annoncé comme étant le plus compact du marché. Ses dimensions sont en effet de 7 x 7 x 1,4 mm seulement. Son interface intégrée avec les accéléromètres, gyromètres et autres capteurs lui permet de faire usage d’une procédure de “dead reckoning” (navigation à l’estime) en cas de non-réception (dans les tunnels par exemple) des signaux émis par les satellites.