Caractérisés et certifiés conformes aux spécifications ISO plébiscitées par l’industrie automobile, les composants de protection miniatures Transil de ST réduisent les délais et les coûts de validation des systèmes électroniques sensibles. STMicroelectronics propose au secteur de l’automobile des circuits de protection contre les surtensions transitoires, composants certifiés selon les spécifications en vigueur dans cette industrie. Les séries SM4TY-SM30TY de la gamme Transil sont ainsi qualifiés selon la norme de fiabilité automobile AEC-Q101 et certifiés AGAC (Automotive-Grade Approval Certificate).
Selon la société franco-italienne, ces composants ont pour objectif d’aider les fabricants de systèmes électroniques pour applications automobiles à réaliser des solutions plus sûres et plus fiables en étant les premiers composants de protection contre les surtensions transitoires certifiés conformes aux spécifications de ce secteur.
Ces composants de protection empêchent les pics de tension qui surviennent de manière intempestive dans le câblage électrique des véhicules et risquent d’endommager des sous-systèmes sensibles tels que les dispositifs de sécurité, les modules de contrôle et les équipements d’infodivertissement. Plusieurs phénomènes sont à la source de ces surtensions transitoires : des décharges électrostatiques générées par les passagers à la mise en marche ou à l’arrêt de sous-systèmes comme par exemple les commandes de moteur ou la climatisation, ou bien encore des vidages de charge (load dump) lorsqu’une charge importante – par exemple une batterie – est débranchée de façon soudaine.
Selon ST, jusqu’à maintenant, les concepteurs utilisaient des composants adaptés à des formes d’impulsions non représentatives de celles que l’on trouve dans les véhicules automobiles.
Les composants de la gamme Transil sont disponibles en boîtier de puissance CMS dont la surface occupe entre 12,8 mm² (2,55 x 5,05 mm) et 46,9 mm² (5,90 x 7,95 mm) sur le circuit imprimé. Ils peuvent supporter, selon les modèles, de 400 à 3 000 W d’énergie contenus dans les impulsions et les décharges électrostatiques transitoires qui surviennent dans le câblage des véhicules.
Ils sont commercialisés à un prix compris entre 0,118 et 0,528 dollar pour les versions unidirectionnelles et entre 0,129 et 0,558 dollar pour les modèles bidirectionnels.
