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Jacques Marouani

Quatre actions seront mises en avant par Nathalie Yserd : faciliter la réparation, augmenter le réemploi et la réutilisation des appareils, recycler les matières premières, faire du bilan environnemental un indicateur clé de la filière.

D'une durée de 36 mois, le projet TAM mobilise 20 personnes équivalent temps plein, fédère 7 partenaires industriels (Atos-IDnomic, Navya, Oppida, Renault, Stellantis, Trialog et Yogoko) et un partenaire académique (Institut Mines-Télécom).

A ce jour, 65 lauréats ont été retenus pour un montant de 93 M€ d'aides et 244 M€ d'investissements industriels, et 14 lauréats dans le secteur de la 5G pour 56 M€ d'aides et 150 M€ d'investissements industriels.

Les entreprises européennes STMicroelectronics et NXP ne figurent plus dans le top 10 du classement établi par Gartner.

Le président Joe Biden veut mobiliser au moins 100 milliards de dollars pour stimuler la production américaine de semi-conducteurs et financer des investissements.

Le gouvernement a engagé depuis 2018 avec les opérateurs un plan ambitieux ("New Deal Mobile") mobilisant plusieurs milliards d’euros d’investissement.

Les projets retenus devront s’illustrer par leur volonté de développer des innovations de rupture.

L'Agence de l’Innovation pour les Transports (AIT) vise à coordonner les actions de soutien à l’innovation entre les différents services du ministère chargé des Transports, les laboratoires d’innovation des grands opérateurs publics et privés du secteur des transports français et les initiatives issues des territoires.

Atos, Dassault Systèmes, Renault, ST et Thales ont posé les bases d'un écosystème d'innovation ouvert pour la mobilité intelligente et durable, avec deux premières pistes de projets présentés : "plug and charge" et optimisation des flux de mobilité pour les territoires.

Les régions Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté, Grand Est et Occitanie lancent la première commande de trains bi-mode électrique-hydrogène en France. Une étape historique pour la baisse des émissions de CO2 du transport ferroviaire au service des voyageurs, des territoires et du développement d’un écosystème hydrogène et une filière d’avenir.

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