Conçu pour les batteries des véhicules électriques/hybrides, le LTC3300-1 exploite un principe d’équilibrage actif bidirectionnel pour égaliser l’état de charge des accumulateurs disposés en série.

L ors d’une procédure de charge d’une batterie d’accumulateurs pour véhicules électriques/hybrides, certains éléments atteignent leur pleine capacité de façon précoce. Afin d’éviter tout dommage lié à un phénomène de

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