Siemens VDO vient de présenter un système électronique de contrôle de l’admission de l’air pour les moteurs à combustion (aussi bien moteur diesel que moteur essence). Baptisée EIC (Electronic impulse charging), cette technique consiste à équiper les tubulures d’admission d’air de chacun des cylindres d’une valve électromagnétique pour augmenter le débit d’air pendant les accélérations.

…