LE JAPONAIS A FAIT COUP DOUBLE, AVEC DES MODÈLES COMPATIBLES CAN FD ET D’AUTRES À FORTE TENUE EN TEMPÉRATURE.

Ces derniers temps, Murata a innové dans le domaine des bobines d’arrêt en mode commun (CMCC, Common Mode Choke Coil) dédiées à l’automobile. Fin 2019, le Japonais a présenté ce qu’il annonçait être le premier composant

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