La jeune pousse niçoise échantillonne ses premiers microcontrôleurs, des modèles multicœurs programmables destinés essentiellement à la chaîne de traction automobile.

P our une start-up, s’attaquer d’emblée au marché de l’automobile s’avère courageux, tant les délais sont longs et les procédures de certification complexes avant de pouvoir espérer le moindre retour sur investissement éventuel. Mais ce

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