Le nombre croissant de systèmes électroniques complexes dans l’automobile a suscité une forte demande en circuits de gestion d’alimentation conjuguant un courant de charge de forte intensité, un excellent rendement et une fréquence de découpage élevée. Et ce tout en maintenant les interférences électromagnétiques à de faibles niveaux.

A lors que les automobiles continuent à

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