Le constructeur automobile américain General Motors teste actuellement un moteur électrique intégré à la roue pour ses futurs véhicules hybrides (motorisation thermique et électrique) ou à pile à combustible. Le moteur-roue, installé sur chacune des deux roues arrières d’une traction avant (un pick-up Chevrolet S-10), pèse 15 kg et développe une puissance de 25 kW sous une

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