Pour l’heure, les obstacles techniques et réglementaires restent conséquents. Sur le plan réglementaire, humain, sécuritaire, en matière de transfert de responsabilité, il reste encore beaucoup à faire. Sans oublier les verrous technologiques qui restent à lever en ayant notamment recours au « deep learning ».

L’industrie automobile va davantage changer au cours des 5 à

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