Les véhicules hybrides/électriques doivent apporter des garanties quant à l’autonomie des batteries. Le vieillissement non uniforme des éléments constitutifs de ces dernières devient alors un réel problème. Adopter un principe d’équilibrage actif des éléments est l’une des solutions possibles.

L es gros packs de batteries comportant des éléments Lithium polymère ou Lithium-phosphate de fer (LiFePO4),

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