Ce projet baptisé « Transport terrestre Autonome en Sécurité dans son Environnement (TAS) » a pour but de délivrer une preuve de concept de l’automatisation des fonctions d’observation d’un conducteur et d’en faire une démonstration concrète.

L ‘IRTSystemX, en partenariat avec la SNCF et Alstom, vient de lancer un projet d’une durée de 24 mois

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