Développé initialement pour la sûreté des centrales nucléaires, PharOS est désormais apte à répondre aux contraintes de l’électronique automobile. Une version compatible Autosar* est prévue courant 2010. C’est dans le cadre du Congrès international de l’électronique automobile (IAEC), qui s’est déroulé à Paris les 17 et 18 novembre, qu’a officiellement été lancé le consortium PharOS par
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