Le ministre de l’Industrie souhaite que la France soit moteur en Europe dans le domaine des véhicules électriques.
Le ministre de l’Industrie, Christian Estrosi, souhaite des décisions rapides en matière de standardisation des systèmes de recharge de véhicules électriques. Selon le plan gouvernemental annoncé il y a quelques semaines, les pouvoirs publics espèrent ainsi que 2 millions d’utilisateurs seront convertis à ce nouveau mode de déplacement d’ici à 2020.
Le ministre vient de réunir à cet effet plusieurs entreprises impliquées dans les véhicules électriques (PSA Peugeot Citroën, Renault, EDF, Veolia ainsi que Better Place, qui va installer un réseau d’infrastrutures de recharge en Israël). Il a en outre chargé Jean-Louis Legrand, coordinateur interministériel véhicules décarbonés, de présenter différentes options économiques envisageables pour la recharge des véhicules électriques.
Le ministre souhaite que dans un premier temps, l’ensemble des industriels français s’accordent sur la compatibilité des recharges, pour que la France soit à l’initiative en Europe dans ce domaine.
Il a rappelé qu’un groupe de travail franco-allemand avait été constitué avec des premières expérimentations de recharge qui seront menées à partir de janvier à Strasbourg. Il s’est en outre entretenu avec Shai Agassi, P-dg de Better Place, déjà partenaire de Renault, afin de poursuivre les discussions autour de la faisabilité du projet de l’entrepreneur israélien qui prévoit d’implanter en France 500 stations de recharge pour un investissement de 550 millions de dollars d’ici à deux ans, avec à la clé, la promesse de créer 5 000 emplois.
